|
Nog maar een week is hij wereldkampioen, Kimi Räikkönen.
Vorige week versloeg hij op miraculeuze wijze McLaren coureur Lewis Hamilton en
Fernando Alonso.
Zijn doel is om volgend jaar zijn tweede wereldtitel in
ontvangst te kunnen nemen. In 2008 zijn een aantal reglementswijzigingen
aangekondigd. De grootste verandering is het verbod op het gebruik van traction
control. Kimi Räikkönen denkt dat daardoor meer inhaalacties op de baan zullen
plaatsvinden.
"Toen ik in de Formule 1 begon hadden we geen traction
control, je moest veel harder werken. Ik denk dat het een plezier zal zijn om
zonder traction control te rijden, maar ook een hele uitdaging. Traction
control afschaffen geeft ons meer mogelijkheden om in te halen"
De afschaf van traction control is mogelijk gemaakt door de
introductie van het ECU-system. Dit
systeem zorgt voor alle koppelingen tussen de elektronica en de motor van een
Formule 1 wagen. Voorheen had ieder team zijn eigen systeem ontwikkeld en was
controle op traction control onmogelijk waardoor men noodgedwongen traction
control moest toestaan. Omdat elk team volgend jaar met de zelfde ECU gaan
rijden is die controle wel mogelijk. Daarom heeft de FIA besloten om traction
control vanaf 2008 te verbieden.
Door het verbod op traction control zal een coureur meer
kleine foutjes maken bij het uitaccelereren van een bocht. Daar kunnen andere
coureurs van profiteren als ze vlak achter hun voorganger rijden. Momenteel kan
iedereen het gaspedaal tot de bodem indrukken en tegelijkertijd beschikken over
maximale acceleratie. Doet men dat datzelfde zonder traction control dan zal
datzelfde intrappen hevige wielspin veroorzaken en vrijwel geen acceleratie.
Men moet dus met meer gevoel gas geven wat tot mooiere gevechten op de baan zal
leiden.
|