Voortbestaan Super Aguri aan een zijde draadje?

De Duitse krant Auto Motor und Sport weet te melden dat het moederconcern ruim de helft van alle rekeningen zou hebben betaald voor Super Aguri en zal daarom komende week over het voortbestaan van het zusterteam gaan vergaderen. De Japanse fabrikant zou het runnen van twee Formule 1 teams te duur vinden zeker gezien het feit dat het ook het fabrieksteam aan een hoofdsponsor ontbreekt, toch lijkt het onwaarschijnlijk dat Honda de stekker er zomaar uit zal gaan trekken.

Met de steeds strenger wordende regels omtrent kosten besparingen en testrestricties kan het team handig inspelen op de situatie, zo werd onlangs nog gedemonstreerd tijdens de eerste wintertests in Barcelona waar Super Aguri enkele testrijders van Honda zelf met de RA107 aan de slag zette. Op deze manier hoeft het fabrieksteam niet haar eigen racecoureurs te benadelen om nieuwe talenten kennis te laten maken met de Formule 1 waarmee het zichzelf overigens wel de woede van de andere teams op de hals heeft gehaald. Ook zorgt Super Aguri natuurlijk ook voor de nodige data wat Honda kan helpen met doorontwikkelen van de auto's.

Tijdelijke oplossing zou het aantrekken van Luca Fillipi kunnen zijn, de Italiaan zou naar verluidt 10 miljoen euro over hebben voor een race stoeltje. Daarvoor zou Anthony Davidson dan het veld moeten ruimen die dan terug zal keren bij Honda als testcoureur.

De situatie bewijst echter na Spyker wel opnieuw dat het runnen van een Formule 1 team geen rendabele aangelegenheid is, ondanks dat Super Aguri het fabrieksteam van Honda nog bijna wist te verslaan in het contructeurskampioenschap lijkt het de hoogste tijd dat het team op eigen benen komt te staan.