|
De Japanse formatie van Panasonic Toyota Racing heeft nooit echt potten kunnen breken, nadat de Japanners in 2002 hun debuut maakten heeft het team enkel in 2005 een enigzins competetief seizoen kunnen draaien. Met een budget van 412,5 miljoen spendeert het team verreweg het meeste geld op de grid en nu de prestaties uitblijven lijkt ook de grootste autofabrikant ter wereld het voor gezien te willen houden na 2008.
Aanleiding voor deze berichten zijn onder meer de contractverlenging van Felipe Massa, de Braziliaan zou een overstap overwegen naar Panasonic Toyota Racing maar zou te horen hebben gekregen dat het team wellicht opgedoekt zou worden na 2008. Nicolas Todt, manager van Massa zou daarna bij vader Jean Todt hebben aangedrongen op contractverlenging voor de jonge Brazo.
Daarnaast presteert het team van AT&T Williams wat gebruikt maakt van Toyota klantenmotoren al direct in het eerste seizoen van de samenwerking beter als het fabrieksteam. Voor de top van het Japanse autoconcern zou daarom de maat vol zijn en zal Toyota volgend jaar stoppen met haar eigen team om geld te investeren in het team van Frank Williams. 2008 zal dan ook het jaar van de waarheid worden voor Toyota.
Of de Japanners zich daadwerkelijk terug zullen trekken uit de hoogste klasse van de autosport blijft vooralsnog koffie dik kijken, het team heeft enkele honderden miljoenen in het F1 project gestoken en het zal dan ook een ernstige nasmaak opleveren.
|
17:27
17:09
