|
Het gerucht gonsde al langer door het paddock maar ook de hoge heren bij Toyota Motor Corporation beginnen het wachten op de doorbraak van het Toyota Formule 1 Team een beetje beu te worden. Het team staat inmiddels alweer aan de vooravond van de presentatie van de nieuwe auto voor 2008 waarvan het hoopt dat het ze meer zal brengen, mocht dit niet gebeuren dat overweegt Toyota serieus de stekker uit het project te trekken.
De in Keulen gevestigde renstal van de grootste autofabrikant ter wereld heeft verreweg het grootste budget uit de paddock, met 412,5 miljoen dollar kan het in ieder geval niet aan de investeringen hebben gelegen dat het team in 2007 opnieuw niet wist te overtuigen. Enkel de Japanse collega's van Honda wisten met 405 miljoen nog enigszins in de buurt te komen maar zoals bekend wisten ook die geen potten te breken.
Aanleiding voor serieuze twijfels over het project liggen echter dieper en wel bij Williams, het team maakte dit jaar de overstap naar Toyota klantenmotoren en wist ondanks een schijntje van het budget direct in het eerste jaar beduidend beter te presteren dan het fabrieksteam. De hoge heren in het land van de rijzende zon zouden dan ook overwegen enkel door te gaan als sponsor en leverancier van Williams en de stekker uit het eigen team te trekken.
Daarvoor krijgt Panasonic Toyota Racing naar het schijnt nu dus nog twee seizoenen, te beginnen met 2008 en de nieuwe Toyota TF108 die na een korte opleving in 2005 de definitieve doorbraak moet gaan bewerkstelligen.
In de jacht op succes moet Timo Glock gaan helpen, de Duitser die al in 2004 zijn Formule 1 debuut maakte bij Jordan maar pas afgelopen seizoen definitief doorbrak toen hij het GP2 kampioenschap op zijn naam wist te schrijven.
|
31-12
21:14
