Spyker reist met dubbel gevoel naar Italië

Voor een bedrag van 106.6 miljoen Dollar werd het team destijds gekocht van de Canadese miljonair Alex Schneider die zijn geld verdiende in het Russisch vastgoed. Toen op 10 September werd er in combinatie met een aankondiging voor Ferrari motoren en de komst van Mike Gascoyne nog hoop uitgesproken op een succesvolle toekomst. Amper een jaar later lijkt Spyker een illusie armer, geholpen door geld problemen van het moederconcern lijkt het Spyker F1 team geen toekomst te hebben en zal dan naar verwachting ook voor een bedrag van 110 miljoen dollar aan Michiel Mol en een grote Indiase investeerder Vijay Mallya(o.a. bekend van Kingfisher Airlines, sponsor van Toyota) verkocht worden.

Ook sportief ging het het team nog niet voor de wind, de F8-VII bleek namelijk niet vooruit te branden en in combinatie met de betrouwbaarheids problemen leidt dat tot nu toe tot een puntloos seizoen.

Nadat Albers na de race van Silverstone aan de kant werd gezet vanwege een sponsor die niet aan zijn verplichtingen voldeed werd eens te meer pijnlijk duidelijk dat Spyker in geldproblemen verkeerde, zeker toen hij daarna door notabene Sakon Yamamoto werd vervangen voor een bedrag van 22 miljoen dollar. Naast de soap met Giedo van der Garde en Christijan Albers waren er ook nog drie andere (betalende) testrijders: Fauzy, Winkelhock en Valles om het gat in de begroting te dichten.

Op de Nürburgring wist eenmalig vervanger van Albers, Markus Winkelhock nog wel voor een stunt te zorgen door in de regen de Spyker aan de leiding te zetten.

Het enige echte lichtpuntje van het team lijkt tot dusver de keuze om Adrian Sutil aan te trekken als vervanger voor Tiago Monteiro aan het begin van het seizoen. Sutil viel al snel op in positieve zin bij de rest van het paddock door zijn auto zo goed als altijd altijd voor Albers te kwalificeren in zijn debuut seizoen en werd gedurende het seizoen ook een steeds constantere coureur in de race en wist daarmee zelfs enkele malen andere teams achter zich te houden. Spyker heeft inmiddels aangegeven de jonge Duitser te willen behouden maar er mag niet worden uitgesloten dat met de nieuwe eigenaren het lopende contract van Sutil wat nog hem nog twee jaar aan Spyker verbind word afgekocht door een team als Toyota.

Mogelijk zal de verkoop van het Formule 1 team het begin van het einde inluiden voor Spyker Cars N.V., met een verlies van 30 miljoen euro over het eerste halfjaar zal het nog hard aan de slag moeten om het hoofd boven water te kunnen houden.

Het Etihad Aldar Spyker Formule 1 team heeft nog wel een primeur voor de Grand Prix van Italië, op het historische hogesnelheids circuit van Monza zal de B-specificatie namelijk haar debuut gaan maken. De verwachtingen zijn hoog gespannen, Technisch Directeur Mike Gascoyne verwacht zelfs in het middenveld mee te kunnen strijden. Mede geholpen door een nieuwe specificatie Ferrari motor voor zowel Sutil als Yamamoto.

Hoe Spyker's verjaardag zal verlopen valt niet te zeggen, morgen om tien uur 's ochtends zal in Monza de eerste vrije training plaatsvinden en kan Spyker voor het eerst echt laten zien of ze instaat zijn om te doen waar we al sinds het begin van het seizoen op zitten te wachten. Het meestrijden in het middenveld met de B-specificatie.