Raikkonen wint en pakt eerste titel op Sao Paulo

De race die om 14:00 uur plaatselijke tijd van start ging op het Circuit Carlos Pace in Sao Paulo begon al gelijk spectaculair, Massa die vanaf Pole Position mocht starten leek Hamilton even op te houden en zo kon Räikkönen die vanaf P3 gestart was meteen doorschuiven naar P2. Hamilton werd daarna ook nog voorbij gereden door teamgenoot Alonso, in een poging zijn plaatsje terug te winnen schoot de rookie rechtdoor in bocht 4 en verloor gelijk vier plaatsen.

Voor Spyker rijder Sakon Yamamoto was zijn laatste race voor Spyker al snel over, Fisichella besloot om na een klein uitstapje roekeloos terug te komen op de baan waarna Yamamoto hem niet meer kon ontwijken, dit resulteerde voor beiden een DNF. 

Daarna volgde in de achste ronde een omslagpunt in het wereldkampioenschap, Lewis Hamilton was inmiddels alweer opgeklommen naar de zesde plaats viel stil. Even werd gedacht dat de Brit definitief uit zou vallen maar na terug te zijn gevallen naar de 18e plaats kwam de McLaren plotseling weer tot leven en kon hij zijn weg vervolgen. Het leek op dat moment een moeilijke opgave te worden om nog dit weekend als jongste wereldkampioen ooit gekroond te worden.

Het was opnieuw niet de race voor Mark Webber, enkele rondes nadat Hamilton's auto stil leek te vallen ging het opnieuw fout voor de man uit "Down Under" en viel hij vanaf de vijfde positie stil.

In de twintigste ronde kwam de man die vanaf Pole gestart was en aan de leiding reed Felipe Massa binnen voor zijn eerste stop, Räikkönen kon een rondje langer door maar kwam uit uiteindelijk weer achter de Braziliaan de baan op. Alonso en Hamilton volgde niet veel later.

Adrian Sutil maakte daarna geholpen door remproblemen het drama voor Spyker compleet en zorgde ervoor dat er in de laatste race van de Nederlandse formatie geen auto aan de finish kwam. Sutil toucheerde door zijn remproblemen eveneens de Super Aguri van Davidson die na een lange pit stop zijn weg kon vervolgen, iets wat niet gold voor de Duitser.

Robert Kubica had inmiddels het tempo flink te pakken en reed in de 33e ronde zowaar wereldkampioen Fernando Alonso voorbij voor de derde plaats, daarmee leken de kansen voor "The Iceman" ronde bij ronde toe te nemen gezien hij eigenlijk ook nog teamgenoot Massa voorbij kon.

F1 Debutant Kazuki Nakajima maakte daarna een grote blunder tijdens zijn eerste pit stop, met blokkerende wielen schoffelde de Japanner zijn Williams pitcrew omver. Gelukkig herpakten ze zich snel en verloor hij niet veel tijd, na enkele medische checks bij de pitcrew bleek al snel dat er geen serieuze verwondingen waren.

Niet veel later kwam Hamilton al voor zijn tweede pitstop naar binnen, de Engelsman, inmiddels opgeklommen tot de 9e plaats, had een korte stint gedaan op zijn Super Soft Bridgestones en het werd gelijk duidelijk dat hij nog een keer naar binnen zou moeten komen.

De rookie van het kampioensteam van Renault ging het ook niet goed af, Heikki Kovalainen gleed in de 36e ronde achteruit de banden in bocht 3 en moest hinkend de auto verruilen voor het Braziliaanse gras. Niet veel eerder was Sebastian Vettel na een gevechtje met Hamilton al uitgevallen met Hydraulische problemen.

Daarna voerde Ferrari een 'wisseltruc' uit door eerst Massa naar binnen te halen, vervolgens gaf Räikkönen twee rondes lang alles en kwam na zijn eigen pitstop weer voor Massa de baan op. Toen Hamilton vervolgens binnenkwam voor zijn derde stop en Alonso niet dichterbij de Ferrari's kwam leek het allemaal definitief de kant van de Fin op te komen. Hamilton kon alleen met een 5e plaats zichzelf nog verzekeren van een wereldtitel maar Heidfeld was simpelweg te ver weg.

In de laaste rondes was er enkel nog een hevig gevecht voor de 4e plaats tussen Heidfeld, Kubica en Rosberg, uiteindelijk trok de half Finse Rosberg aan het langste eind en kwam met zijn Williams-Toyota als 4e over de meet.

The Iceman, twee races geleden nog definitief afgeschreven voor de titel reed uiteindelijk makkelijk naar de overwinning en reed daarmee in dit seizoen 110 punten en 6 overwinningen bij elkaar in zijn eerste seizoen in de scharlaken rode bolide, precies genoeg bleek, Hamilton en Alonso volgde met beide 4 overwinningen maar 109 punten. Uiteindelijk gaat de tweede plek naar Hamilton omdat hij de meeste tweede plaatsen heeft behaald.

Toen Räikkönen uiteindelijk over de streep kwam werd duidelijk dat voor het eerst sinds 2004 de coureurstitel naar de Italianen ging. De Fin won daarmee de 15e wereldtitel voor de Scuderia en is daarmee een waardig opvolger van Michael Schumacher die vorig jaar de Fin in de laatste rondes op Brazilië nog in wist te halen toen de Fin nog in een McLaren reed.

Het was een passend slot voor een in alle opzichten sensationeel seizoen.