Officieel :: Ferrari met KERS van start

Hoewel Ferrari enkele maanden geleden nog aangaf ernstige problemen te ondervinden bij de ontwikkeling van haar eigen KERS-systeem waren de Italianen wel één van de weinige teams die openlijk aangaven het voordeel in te zien van het systeem, in verschillende interviews lieten Felipe Massa en Kimi Räikkönen eerder al weten tevreden te zijn over het in hun Ferrari F60 gemonteerde KERS-systeem en het gebruik ervan met vertrouwen tegemoet te zien. Het inzetten ervan was eerder echter nog niet definitief bevestigd maar volgens het doorgaans goed geïnformeerde Autosport is het zeker dat de Italiaanse renstal het systeem in de auto zal monteren voor de seizoensopener in Melbourne, Australïe.

Renault maakte eerder al bekend het systeem in Melbourne te gaan gebruiken, ook BMW Sauber liet eerder al te weten klaar te zijn voor het inzetten van het systeem maar nog te twijfelen over het nut en per race te willen bepalen of het er verstandig aan doet om gebruik te maken van het KERS-systeem. Buiten Ferrari lijkt ook McLaren het nieuwe systeem in te willen gaan zetten, daar tegenover staat dat de grote verrassing van de laatste wintertests, oftewel Brawn GP, eerder al aangaf niet aan KERS toe te komen tijdens de eerste helft van het seizoen en zich dus KERS-loos zal voortbewegen.

Het KERS-systeem zou per ronde zo'n twee tot drie tiende voordeel op moeten kunnen leveren voor de teams door het hergebruiken van de vrijgekomen energie bij het remmen, de manier waarop dit gebeurt verschilt, alle teams met uitzondering van Williams maken gebruiken van een systeem met accu's vergelijkbaar met de Toyota Prius terwijl Williams een vliegwiel gebruikt om de energie tijdelijk op te slaan om de ongeveer 80pk boost op een gewenst moment los te laten. Een groot nadeel van het systeem is echter het hoge gewicht van de onderdelen van het systeem, teams gebruikten de ballast om aan het minimumgewicht van 605 kilo(auto zonder vloeistoffen + coureur) te komen namelijk om de auto te balanceren. Daardoor hebben de team die gebruik maken van KERS nu veel minder speelruimte in hun afstellingen, waardoor het voordeel nog steeds niet door alle teams unaniem ingezien wordt.