Officieel :: Diffusers Brawn GP, Toyota en Williams legaal

Williams en Toyota baarde al vroeg in de winter opzien door met een grotere diffuser op de proppen te komen dan de andere teams, toen Brawn GP vervolgens met een nog radicaler design op de proppen kwam met een gat in de bodemplaat en daarmee ook nog eens stukken sneller was als de rest was de kritiek helemaal niet meer te stoppen. Zo erg zelfs dat de FIA nog tijdens de winter enkele teams inspecteerde en adviseerde over het feit of men wel of niet aan de start kon komen met deze constructies, toen bleek echter al dat de FIA twijfelde aan de grond van de klachten dat het reglementair verboden zou zijn.

"Het Hof van Beroep heeft besloten om het beroep af te wijzen. Op basis van de gehoorde argumenten en het aangeleverde bewijs heeft het Hof geoordeeld dat de stewards de juiste beslissingen hebben genomen door de wagens reglementair te verklaren", zo luidde de uitspraak van het International Court of Appeal.

Volgens de aanklagers, Renault, Ferrari en Red Bull Racing waren de diffusers van de drie teams niet conform de regels omdat er gaten in de bodemplaat zaten, de teams zelf zeiden echter dat de constructie geen onderdeel uitmaakte van de bodemplaat door middel van een gat in de regels. 

Hoewel de diffusers van Williams en Toyota al begin januari hun opwachting maakte beweren andere teams met uitzondering van BMW Sauber nog steeds bij hoog en bij laag een dusdanig project niet in ontwikkeling te hebben, met name de constructie van Brawn GP zou echter voor een totale redesign van de achterkant van de auto vragen waardoor het nog maar de vraag is op welke termijn de teams zonder dit concept hun auto's kunnen aanpassen.