|
In navolging van Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso, Renault, Williams en Force India vond ook Vodafone McLaren Mercedes het nu tijd om de zogenaamde haaienvin aan de tand te voelen tijdens de testweek op het circuit van Hockenheim. Hiermee hoopt het team uit Woking de Ferrari's bij te kunnen benen.
"Beter goed gejat dan slecht bedacht", zo luidt al jaren het devies in de Formule 1 en ook McLaren voelt zich dus niet te groot om de vondst van Red Bull Racing uit te testen. Het concept zou er voor moeten zorgen dat de luchtwervelingen die normaal gesproken direct samen zouden komen achter de airbox, wat extra luchtweerstand betekend, beter word geleidt richting de achtervleugel zodat het daar ook nuttiger kan worden gebruikt en dus meer downforce oplevert.
Overigens valt het effect nog altijd te betwisten gezien de eerste twee teams in het kampioenschap, te weten Ferrari en BMW Sauber het concept tot nu toe nog aan hun neus voorbij hebben laten gaan. Maar mocht McLaren het ontwerp daadwerkelijk gaan gebruiken tijdens de Grand Prix op Hockenheim dan lijkt het slechts een kwestie van tijd alvorens ook die twee teams over stag zullen gaan.
De vraag blijft vooralsnog wanneer de FIA ingrijpt, natuurlijk is het de vraag of de haaienvinnen ook met de 2009 aërodynamica nog het gewenste effect zullen hebben maar de FIA is over het algemeen geen fan van nog meer uitsteeksels. Mocht het echter de trend worden voor 2009 dan zal teambaas Frank Williams van de gelijknamige renstal daarmee gelijk een oplossing hebben voor het verlies aan sponsorruimte op de geplande achtervleugels.
|
17:26
15:12
