|
Vodafone McLaren Mercedes heeft vanmiddag in het Mercedes Benz Museum te Stuttgart haar auto voor het Formule 1 seizoen 2008 gepresenteerd, kosten nog moeite werden gespaard om de MP4-23 die toepasselijk ook nog eens met nummer 23(en 22) aan de start zal verschijnen op een indrukwekkende manier te presenteren.
Op de dag dat de sensatie van het afgelopen seizoen Lewis Hamilton 23 werd, werd onder het toeziend van mensen als Bernie Ecclestone vanmiddag de nieuwe 'silberpfeil' gepresenteerd. De auto die in de basis een evolutie is van de MP4-22 heeft enkele opvallende nieuwigheden, niet alleen is de voorvleugel een stuk groter dan voorheen, ook is de zogenaamde brug weer verdwenen. Daarnaast is ook de nosecone een stuk rechter zoals bij de MP4-19 het geval was.
Toch is het meest opvallende ongetwijfeld de Airbox/Engine Cover die de mannen uit Woking als het ware door midden hebben gehakt. Of dit effectief is moet nog blijken, het zal niet de eerste keer zijn dat nieuwigheden al voor het seizoen moeten wijken want in navolging van Ferrari zal het aerodynamische pakket ook nog eens een volledige update krijgen voor de eerste race.
Onderhuids is er ook het één en ander verandert waarbij ongetwijfeld de verlenging van de wielbasis het meest in het oog springt, waar Ferrari vorig seizoen nog opzien baarde door de wielbasis aanzienlijk te verlengen heeft McLaren dit concept nu gekopieerd. Des te opmerkelijker is het echter dat Ferrari voor haar F2008 besloten heeft dat er weer een stukje af moest voor de prestaties op de langzame circuits.
De speciale dampers, beter bekent als de Frequency Selective Dampers, zullen net zoals afgelopen seizoen bij het Nederlandse Koni vandaan komen die ze speciaal voor en met het team ontwikkelde.
McLaren hoopt met de presentatie van de MP4-23 een moeilijke periode af te sluiten, in een korte tijd kreeg McLaren niet alleen een boete van 100 miljoen dollar door 'stepneygate' maar verloor het ook nog eens beide kampioenschappen. ,,We willen geen tijd meer besteden aan dingen die in het verleden zijn voorgevallen. Dit is een jaar van vooruit kijken.", aldus teambaas Ron Dennis.
,,Wat iedereen binnen McLaren wilde, was een competitieve auto bouwen, een auto die er tegen de tijd dat het seizoen begint overigens radicaal anders uitziet"
Buiten de nieuwe auto was er natuurlijk ook een nieuwe coureur, de Fin Heikki Kovalainen kwam op het laatste moment bij Renault vandaan om wereldkampioen Fernando Alonso te vervangen. De Fin zal op 9 januari tijdens een privé test op Jerez de McLaren MP4-23 voor het eerst aan de tand mogen voelen.
|