|
De deelname van het twaalfde Formule 1 team van Dave Richards lijkt steeds onwaarschijnlijker te worden, zijn bedrijf ProDrive is namelijk niet tot overeenstemming kunnen komen met het Vodafone McLaren Mercedes team welkde de klantenchassis' en motoren zou moeten gaan leveren.
Het klantenchassis is al lange tijd onderwerp van gesprek, niet alleen rijden STR en SA met de auto's van de grote broers van RBR en Honda ook zou ProDrive volgend jaar met een identieke McLaren aan de start willen komen van het fabrieksteam. In het bijzonder de privateers van Williams en Spyker zien dat niet zitten en kwamen al eerder in protest tegen de wisseltrucks bij Red Bull en Honda. Daarnaast was Ferrari zelfs van plan om STR over te nemen om als tweede team te gebruiken om de testafstand te kunnen verdubellen.
De hele discussie omtrent de klantenchasis is overigens losgekomen door het feit dat dit idee oorspronkelijk voor het zogenaamde Concorde Agreement is bedacht door de FIA die daarmee mogelijk wilde maken dat nieuwe teams gemakkelijk de Formule 1 in konden stappen en goedkoper te maken. Dat laatste gaat echter niet op indien zowel Ferrari als McLaren twee teams zouden krijgen.
Voor Dave Richards is het het uur van de waarheid, met nog ongeveer een maand te gaan tot het gebruikelijke wintertesten van start gaat en een afgeketste deal met McLaren moet hij nog naarstig op zoek naar een partner voor ProDrive. Aldus eigen zeggen heeft hij nog twee opties over maar of dat ook op tijd afgerond is om Maart 2008 aan de start te staan valt nog te bezien.
|
11-10
11:19
