|
Zojuist is bekend geworden dat Max Mosley mag aanblijven als hoogste baas van de Federation Internationale de l'Automobile. Na een buitengewone ledenvergadering met de nationale auto- en autosportbonden naar aanleiding van het seksschandaal van de Engelsman was de uitslag met 103 stemmen voor en 55 stemmen tegen duidelijk. Hiermee staat niks Mosley nog in de weg om tot Oktober 2009 aan te blijven wanneer zijn ambtstermijn afloopt.
De buitengewone ledenvergadering van de FIA vond in het geheim plaats in Parijs, buiten de Nationale auto- en autosportbonden was ook een publieke getuige van de Franse staat aanwezig om te beoordelen of alles eerlijk verliep.
Mosley verklaarde eerder publiekelijk dat het in ieders belang was dat hij zijn termijn bij de FIA zou kunnen volbrengen, Mosley was volgens eigen zeggen immers in onderhandeling over de commerciële rechten van de Formule 1 en op deze korte termijn een vervanger vinden die de onderhandelingen over zou nemen zou volgens de Brit weleens de doodsteek kunnen zijn voor de historische samenwerking tussen de FIA en de Formule 1.
Hoewel Mosley's toekomst politiek gered lijkt te zijn is zijn imago toch onherstelbaar, ondermeer werd Mosley al diverse malen geweigerd door koninklijke families en bazen van multinationals die niet gerelateerd wilde worden aan de Brit. Daarmee lijkt het nog maar de vraag of er nog langer een werkbare situatie is en of Mosley niet later alsnog zelf zijn biezen pakt.
De druk voor een zelfstandig vertrek van Mosley loopt steeds verder op, meerdere teambazen spraken al hun oordeel uit tegen de FIA-baas en ook oude vriend F1-supremo Bernie Ecclestone liet hem vallen als een baksteen.
Na het bekend worden van de uitslag van de stemming heeft echter zelfs de ADAC(de Duitse tegenhanger van de ANWB) bekend gemaakt niet langer betrokken te willen zijn bij de FIA zolang Mosley daar president is, daarmee lijkt de zaak nog lang niet afgedaan en het ligt dan ook in de lijn der verwachting dat de komende dagen meer bonden zullen volgen.
|