|
Het is de ingetogen Fin uiteindelijk toch gelukt. Hij is voor de eerste keer in zijn carrière wereldkampioen. Raikkonen kende zijn goede en slechte jaren. Zo begon hij in 2001 bij Sauber en presteerde indrukwekkend door 10de te eindigen. In 2002 verving hij Mika Häkkinen bij McLaren en kon daar nog hoger eindigen namelijk een 6de positie. Een jaar later kon hij het gevecht aangaan met Michael Schumacher maar kon door veel foutjes niet de eerste positie behalen. Dat jaar werd hij voor de eerste keer vicewereldkampioen.
In 2004 en 2005 was de bolide van McLaren erg competitief maar door de hoge onbetrouwbaarheid van het materiaal, meestal de motor, greep hij weer naast de wereldtitel. De Fin werd namelijk in 2005 voor de tweede keer vicewereldkampioen. McLaren had de snelheid maar moest alleen nog de betrouwbaarheid verbeteren.
In 2006 moest het toch echt gebeuren, Kimi moest wereldkampioen worden maar het begon rampzalig. Hij kon de topteams Ferrari en Renault niet bedreigen. Zijn wagen was redelijk betrouwbaar vergeleken met de eerdere jaren maar hij had niet de snelheid om races te winnen.
2007, Kimi kreeg de kans om over te stappen naar een team die al vele successen heeft behaald namelijk Ferrari. Hierbij moest hij net zoals eerder in zijn carrière een grootheid vervangen, Michael Schumacher. Deze kans greep hij met beide handen aan maar de competitie was heftig. Debutant Lewis Hamilton begon bij McLaren, Fernando Alonso was terug bij een nieuw team en Kimi zijn nieuwe teamgenoot Felipe Massa had inmiddels veel bijgeleerd van Michael Schumacher.
De betrouwbaarheid was minder dit jaar dan we normaal van Ferrari gewend zijn maar dankzij zijn individuele kwaliteiten , een unieke teamprestatie en de nodige hoeveelheid geluk is het hem uiteindelijk gelukt.
|
21:44
20:17
