|
De FIA en de Formula One Teams' Association hebben zojuist gezamelijk bekend gemaakt een overeenstemming te hebben bereikt over de reglementen voor komende seizoen en dan met name met het oog op kostenbesparing, gezien de huidige kredietcrisis zal dit komend seizoen al duidelijk merkbaar zijn.
De internationale autosportfederatie en de Formula One Teams Association kwamen vandaag in Genève bijeen om een pakket maatregelen voor te stellen en te nemen om de kosten op korte termijn serieus in te dammen, met de dreiging van een lang aanhoudende recessie als gevolg van de kredietcrisis hadden de teams daarnaast ook weinig bedenk tijd.
"Vandaag zijn er op de vergadering in Genève enkele belangrijke kostprijsbesparende maatregelen voor 2009 en 2010 overeengekomen. De FOTA werkt nu verder aan voorstellen voor 2010 en later," aldus de officiële verklaring.
Voor de rest is er nog weinig bekend over de daadwerkelijke inhoud van de overeenkomst, toch heeft Autosport.com via een Insider de hand weten te leggen op enkele opvallende details.
Als eerste zullen de motoren komend seizoen drie in plaats van twee races mee moeten gaan, daarnaast zullen de constructeurs die de motoren bouwen de privé-teams in staat stellen voor een bedrag van 10 miljoen euro 25 motoren op jaarbasis af te nemen.
Verder is opvallend dat de discussie over klantenchassis' opnieuw geopend lijkt te zijn, daarnaast word er nu al gesproken over een standaard KERS-systeem voor 2010 wat op zijn minst opvallend te noemen is gezien de budgetten die de teams op dit moment in de ontwikkeling van het systeem stoppen.
De daadwerkelijke plannen voor de periode na 2009 lijken echter pas na de Grand Prix van Brazilië worden genomen, wanneer verdere details over de vandaag genomen besluiten openbaar worden gemaakt is eveneens nog niet bekend.
|