|
Als we Formule 1 supremo Bernie Ecclestone mogen geloven mogen we ProDrive afschrijven als deelnemer aan het Formule 1 Kampioenschap 2008. De Brit baseert zijn mening op het feit dat het nog altijd onzeker is of een klantenchassis' toegestaan zal zijn volgend seizoen en het lijkt op deze korte termijn niet meer haalbaar om in Maart 2008 twee competetieve auto's op de grid te hebben staan.
De deelname van het team van Dave Richards kwam in het gedring toen bekend werd dat de deal met McLaren Mercedes voor de levering van klantenchassis' en motoren definitief afketste vorige maand. Naast het feit dat een nieuwe deal met een ander team op korte termijn onhaalbaar lijkt maakte Frank Williams ook bekend gerechtelijke stappen te ondernemen mochten ze met een identiek klantenchassis aan de start verschijnen in Australië. Belangrijkste probleem is vooralsnog dat er nog geen nieuw definitief Concorde Agreement is wat het gebruik van klantenchassis' toe staat.
Toen Ecclestone gevraagd werd naar zijn visie op het twaalfde team gaf hij te kennen dat hij het eigenlijk ook niet zo goed weet, "Ik heb geen idee. Ik denk dat ze op hebben gegeven, toch? Ze waren allemaal zeer tevreden dat ze het twaalfde Formule 1 mochten worden maar dit is een flinke tegenvaller voor ze."
Ecclestone deelt echter wel de visie van Williams, "De teams zeggen dat de echte constructeurs ongeveer 500 miljoen uitgeven per jaar, ProDrive heeft een budget van 75 miljoen en zou toch identieke McLaren chassis' krijgen. Dat is niet eerlijk!"
De hoogbejaarde baas van de Formule 1 hoopt dan ook voor 2009 dat er een nieuwe constructeur instapt in de F1 als twaalfde team en hoopt daarmee het gedoe rond de klantenchassis' definitief de wereld uit te helpen.
|