|
Zowel Fernando Alonso als Sébastien Bourdais hebben vandaag openlijk hun zorgen geuit over het circuit van Singapore, met name de curbstones in de chicane bij bocht 10 zouden voor gevaarlijke situaties kunnen zorgen. Het is echter nog onzeker of daar voor de eerste vrije training nog wat aan gedaan kan worden.
De heren coureurs hadden vandaag voor de eerste maal echt kans om het nieuwe stratencircuit te verkennen, daarbij werd uiteraard niet alleen aandacht besteed aan het lichtsysteem, wat de eerste nachtrace in de geschiedenis in de Formule 1 voor iedereen helder moet houden, maar uiteraard ook aan de veiligheid op en om het circuit.
"De chicane bij bocht 10 is wel wat zorgwekkend. Het is wel te zien waarom ze het zo hebben gedaan, omdat er geen uitloopzone is en het anders een erg snelle bocht zou worden, maar de kerbstones zijn wel erg hoog. Dit moet eigenlijk wel verholpen worden.", aldus Sébastien Bourdais tegenover Autosport.com, de rijder van Scuderia Toro Rosso zou ondermeer bang zijn dat de bolides gelanceerd zouden worden door de hoge curbs.
Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso viel de Fransman op milde toon bij, "Dit is niet de beste oplossing. We maken ons zorgen dat wanneer je rechtdoor gaat in de chicane, je over de kerbstones moet en hierbij de auto beschadigd. Eén beschadigde auto is niet erg, want dan heb je nog het reserve chassis. Als je echter twee auto's beschadigt, is je weekend meteen voorbij en kan je naar huis. Hier maken we ons wel zorgen over, al weet ik ook niet of het voor morgen kan worden opgelost.", aldus Alonso tijdens de persconferentie in Singapore.
De zaak wordt inmiddels onderzocht door race-directeur Charlie Whiting, Whiting zal dan ook degene zijn die de uiteindelijke beslissing maakt of er aanpassingen noodzakelijk zijn alvorens de eerste vrije training morgen van start gaat.
Overigens was Sébastien Bourdais ook niet erg te spreken over de pitsingang, "De ingang van de pitstraat is de binnen bocht naar rechts, dus iemand die buiten blijft, rijdt een stuk harder dan iemand die naar binnengaat. Buiten deze twee punten ben ik erg tevreden over de baan." Dat lijkt echter meer een gevolg van het baanontwerp en het ligt dan ook niet in de lijn der verwachting dat er aldaar nog grote aanpassingen gedaan zullen worden.
|