F1Reporter.nl - Formule 1 nieuws, uitslagen, foto's, video's en meer...
    Formule 1 Nieuws | Nieuwsarchief | Registreer | Seizoen '09 | Kalender '09 | Foto | Video | Forums | Rss
Nieuws
17-08  Video :: Bavaria City Racing...
17-08  Foto's :: Bavaria City Racin...
24-05  Ferrari bovenaan tijdenlijst...
24-05  Brawn GP enige die indruk ko...
23-05  De snelste, de verste en all...
23-05  Jenson Button pakt pole posi...
23-05  Monaco VT3 :: Alonso sluit t...

Forum
14-10 Round 8 - British GP
09-10 Vista can not find driver ...
07-09 Championship Cars & Pa...
07-09 We will be back
07-09 Attendance
29-07 BTCC 1998 MMG
29-07 new site

Reacties
29-05  Ferrari bovenaan tijdenlijst...
24-05  Jenson Button pakt pole posi...
04-05  McLaren ontvangt voorwaardel...
04-05  Raikkonen niet tevreden over...
04-05  Fernando Alonso eist verdere...
04-05  Force India 'wel' positief o...
04-05  Formule 1 gaat door, ook zon...

Video's
Rondje Bahrain International Circu...
Voorbeschouwing Grand Prix van Bah...
Rondje Shanghai International Circ...
Voorbeschouwing Grand Prix van Chi...
Williams FW31 KERS-systeem uitgele...
Voorbeschouwing Grand Prix van Mal...
Rondje Sepang International Circui...

Bridgestone vreest lekke banden op Valencia

Bridgestone vreest lekke banden op Valencia
[22/08/2008 - 11:55] Door: Maurice

Zojuist reden de heren coureurs hun eerste rondjes over het nieuwe stratencircuit van Valencia zonder noemenswaardige problemen, toch is bandenleverancier Bridgestone niet gerust op de baanconditie en vreest voor lekke banden. Met name het hoogteverschil bij de brug zorgt voor vele kopzorgen bij de Japanners.

"Ik heb Charlie Whiting gevraagd deze kwestie te onderzoeken. Het wegdek op de brug ligt iets hoger en de banden kunnen lek raken als ze de rand raken. Het probleem is niet heel ernstig, maar als ze dit kunnen aanpassen, dan zou dat mooi zijn. Het is beter om een baanoppervlak te hebben dat helemaal glad is.", aldus Hirohide Hamashima, hoofd bandenontwikkeling bij Bridgestone Motorsport, tegenover Autosport.com

Het hoogteverschil bij de brug lijkt een gevolg van het ontwerp, de brug kan normaal gesproken geopend worden voor het scheepvaartverkeer en bestaat daarom uit losse delen asfalt. Het asfalt van de brug ligt echter iets hoger dan het asfalt waar de auto's op aan komen rijden en er is dus sprake van een opstaande rand. Deze rand kan bij hoge snelheden voor problemen gaan zorgen bij het Bridgestone rubber.


13:37BMW beraamt zich over slechte reeks prestaties
11:39Valencia VT1 :: Vettel op het nippertje naar P1
Om een reactie te plaatsen dien je ingelogd te zijn. Nog geen account? Registreer je gratis!