|
BMW Sauber heeft vandaag haar testdag op het circuit van Jerez vroegtijdig moeten staken nadat een monteur van het team gewond was geraakt door een elecktrische schok, het incident lijkt veroorzaak te worden door het nieuwe KERS-systeem wat Christian Klien vandaag voor het eerst zou testen.
Toen de Oostenrijker na de installatie-ronde binnenkwam en de motor uit had gezet stond de monteur op het punt de auto terug de pits in te duwen, toen hij echter de auto aanraakte kreeg hij een flinke schok te verduren. Door de schok viel de bewuste monteur op de grond en liep wat schaafwonden op, de man bleek gelukkig niets te mankeren na een volledige check-up in het medisch centrum.
Het was de eerste test van BMW Sauber met het KERS-systeem, de auto werd echter al na 3 rondes in de pitbox geparkeerd en kwam daar niet meer uit. Op dit moment onderzoekt het team de oorzaak alvorens het morgen weer het Spaanse asfalt op zal komen.
Het KERS-systeem is vanaf 2009 optioneel toegestaan(het is dus niet verplicht om te gebruiken), maar het lijkt erop alsof alle teams het idee gaan implementeren. Het systeem zorgt ervoor dat energie die vrij komt tijdens het remmen weer hergebruikt kan worden alszijnde een soort van extra "power-boost". Hoewel de teams het er nog niet helemaal over eens zijn hoeveel tijd het scheelt ligt de verwachting rond de 2 tot 3 tienden per rondje. Daarnaast moet de Formule 1 met het concept een mileuvriendelijker imago krijgen.
|
23-07
22:15
